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Actualités du fioul
Très bien, si vous vous trouvez sur cette page c’est que vous savez déjà ce qu’est le GNR mais vous aimeriez connaitre la manière de l’utiliser, surtout si vous aviez davantage l’habitude du fioul domestique. Ou alors peut-être vous posez-vous la question de la possibilité d’utiliser votre stock pour autre chose comme vous chauffer avec votre chaudière ? Cette rubrique est faite pour y répondre. Dans quels cas utiliser le GNR (et quand il ne faut pas) et comment ? Vous saurez tout.
Le Gazole Non Routier est une carburant réservé, comme son nom l’indique, aux véhicules et machines qui ne servent pas à circuler sur la voie publique. Autrement dit, si vous pensiez l’utiliser pour rouler avec votre voiture, oubliez cette idée tout de suite. Le GNR possède un agent traceur qui le colore en rouge et qui le rend très facilement détectable en cas de contrôle. Et se faire prendre en train de rouler au GNR vous coûtera très cher entre l’amende et la saisie du véhicule.
Parlons maintenant de son utilisation standard dans les secteurs agricoles, fluviaux, forestiers et des travaux publics. Premièrement, ne vous en faîtes pas si vos engins ne datent pas d’hier. Le GNR a beau être récent sur le marché, il est parfaitement compatible avec tous les moteurs diesel, qu’ils soient neufs ou anciens. Les vieux moteurs sont même moins capricieux à ce niveau-là que les nouveaux.
Ensuite, le passage du fioul au GNR ne nécessite pas non plus de précautions particulières ou d’entretiens supplémentaires. Vous pouvez continuer à entretenir vos machines comme vous l’avez toujours fait (c’est-à-dire correctement et régulièrement :-) ).
Petite remarque cependant concernant les véhicules qui ne bougeront pas de l’hiver. Pensez à faire leur plein avant de les remiser puis d’aller les démarrer de temps à autres afin de faire fonctionner le moteur et circuler les fluides, ce qui évitera tous grippages.
Votre chaudière fonctionne au fioul domestique et vous êtes momentanément en manque, est-ce une bonne idée de vous chauffer temporairement (ou non) au GNR ? La réponse est malheureusement non et ce pour plusieurs raisons.
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