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Actualités du fioul
Publié le 21/11/2015 14h22
Les Français abandonnent le bois pour le fioul
Les consommateurs se chauffant au fioul domestique avaient délaissé le fioul pour les buche de bois,
lorsque les tarifs du fuel avaient grimpé à 850 € ou 1000 € les mille litres.
Au jour d’aujourd’hui le fioul s’est stabilisé autour de 600 €/m3 et le bois en buche entre 60 € et 80 € le stère.
Il n’est plus rentable de bruler du bois non seulement le bois demande beaucoup de manutention et de fatigue
et il a un rendement médiocre et une autonomie faible (3 heures) un rayonnement restreint trop chaud près du foyer
et trop peu à 5 m. Le bois demande une grande exigence sur sa qualité (bois dur) et le séchage du bois n’est pas toujours respecté.
La tendance s’est retourné le chauffage au fioul domestique est maintenant l’énergie la plus rentable même face au gaz naturel
la qualité du fioul à également beaucoup progresser (pratiquement plus de souffre)
Quant à la pollution des chauffages électriques dus à l’uranium employer, celle-ci sera présente pendant des siècles.
Les granulés de bois ou pellets ? : idem pollution aux micros particules et un moindre rendement (65 à 75%)
seul le gaz de ville et le fioul domestique sont des énergies aux rendements proches de 100 %
Quel avenir pour le fioul ?
Et bien dans la coupe du pétrole brut en raffinerie, la part du fioul et du gazole étant figée la production sera toujours constate.
Les problèmes rencontrés par le diésel (Volkswagen) pousse à une réduction drastique du nombre des automobiles utilisant cette énergie.
En priorité les véhicules particuliers (80 % de part de marché) la tendance couteuse d’importation de gasoil
et la revente coute que coute des essences SP 95 et SP 98 produites et non consommées sur le marché européen va bénéficier largement au fioul
dans le monde entier, la part prédominante du diésel va chuter et le fioul va devenir un produit à écouler en grosse quantité.
Le gazole automobile étant très proche du fioul domestique et pratiquement interchangeable d’une utilisation à l’autre.
L’ avenir du fioul n’a jamais été aussi serein et cela pour de très nombreuses années.
Il est même envisageable de traiter les fumées des chaudières fioul ce qui diminuerait d’autant la pollution.
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